航空力学的に「湿潤面」と呼ばれる気流に接する表面積が増えることが主な要因となり、飛行効率が大幅に向上するはずだからだ。

「空力の効率のよさは湿潤面の大きさに比例します」と、ライストは説明する。湿潤面の割合が大きいほど、浮力の生成、そして空気をかき分けて進む際に生じる摩擦という、空気抵抗の二大要因を最小化できるのだという。

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