トヨタには有名なアンドン(電光表示盤)コードがある。これは、安全や品質に問題が生じたら、従業員の誰もが階級に関係なく作動させることができ、ただちに学習プロセスを開始する仕組みだ。安全や品質の問題が潜在的なものでも、作動させてかまわない。なぜならトヨタでは、疑念や曖昧な可能性でも歓迎されるからだ。
実際に組み立てラインが「止まる」のは、アンドンコードが引かれた12回のうち1回だけだという点は注目に値する。
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トヨタには有名なアンドン(電光表示盤)コードがある。これは、安全や品質に問題が生じたら、従業員の誰もが階級に関係なく作動させることができ、ただちに学習プロセスを開始する仕組みだ。安全や品質の問題が潜在的なものでも、作動させてかまわない。なぜならトヨタでは、疑念や曖昧な可能性でも歓迎されるからだ。
実際に組み立てラインが「止まる」のは、アンドンコードが引かれた12回のうち1回だけだという点は注目に値する。