- 雑学タンブラー/Trivia Encyclopedia

イーロンのプレゼンテーション
Musk は、人々を人生で最も幸せにする素晴らしい製品を作る、非常に才能のある人々のチームと働くことを楽しんでいます。「このような才能のあるチームと仕事ができることは、何と光栄なことでしょう。」
年末までに年率 200 万台の車両稼働率を目標とし、6 月にはすでに 150 万台の稼働率を達成しています。
テスラは最近、過去数週間で 300 万台目の自動車を製造しました。これは指数関数的な成長を表しています。
概観すると、テスラは 2012 年 8 月に 2,500 台のロードスターとわずか数百台のモデル S を生産し、合計で 3,000 台未満でした。
2021 年には累積収益性が大幅に向上しました。
利益剰余金のプラスは大きな問題であり、ここから上昇するでしょう。
非常に優れたフリーキャッシュの生成であり、自律性によって潜在的に狂った程度まで大幅に増幅されます。
10.69 Beta リリースのかなり重要なアーキテクチャの改善。
1 ～ 2 週間で解決できるトリッキーな左折シナリオで 90% の成功率。
実世界の人工知能が完全自動運転を解決します。
完全な自動運転は、何百万人もの命を救い、何千万人もの怪我を防ぎます。
手動運転は、エレベータの運転手の道を行くでしょう。
テスラは自動車業界全体で最高の営業利益率を保持しているため、電気自動車の利益率は内燃機関の利益率よりも高くなる可能性があります。
テスラはハードウェア企業であると同時にソフトウェア企業でもあります。
工場のソフトウェアも同様に重要であり、サイバネティックコレクティブを改善します。
競合する電気自動車は、他の電気自動車ではなく、内燃エンジン車からシェアを奪います。
世界中のほぼすべての自動車会社が、電気自動車が進むべき道であることに同意しています。
テスラの目標は、業界に電気への移行を説得することでした。
他の電気自動車のマーケティングにより、テスラ自身の販売が増加します。
モデル Y は、今年の売上高、来年の販売台数で世界のベストセラー車になるはずです。
テスラは別の工場の開設を計画しており、今年後半に場所を発表する可能性があります – おそらくカナダで。
テスラは最終的に 10 ～ 12 のギガファクトリーを開設し、工場あたりの年間生産量は 1 ～ 200 万台になります。
ギガフリーモントは、北米で最高の生産量を誇る工場です。
電気自動車の平均ライフサイクル排出量は、内燃エンジン車よりも大幅に低くなります。
テスラソーラーパネルは、テスラのフリートが生産と充電を通じて消費したよりも多くのエネルギーを生産しました。
バッテリーパックはリサイクル可能で、ネバダ州では週に 50 個以上の割合でスケールアップされています。
車の寿命は 12 ～ 15 年程度であるため、現在はそれほどリサイクルの必要はありません。
マスタープラン 3 は、スケーリングと、完全に持続可能な世界経済を達成するために必要なものに関するものです。
車両構造の簡素化により、171 の金属片が 2 つに変わり、溶接部が 1,600 少なくなり、構造と密閉性が向上します。
オリジナルのモデル 3 の 1/3 未満、オリジナルのモデル S より大幅に少ないキャスティングロボットの大幅な削減。
工場の設計はより合理化されており、遠回りではなく、次のステップに進んでいます。
最終的には、すべての車が自動運転になるでしょう。
最も複製が難しいのは、テスラの製造技術です。
最も賢いエンジニアは、SpaceX、次にテスラで働きたいと考えています。
エンジニアは SpaceX と Tesla の間を自由に移動できます。
テスラは業界で最高の工場安全率を誇っています。
従業員 1 人あたり 3 件以上のフィードバックが提出され、Tesla の目標を達成しました。
昨年、テスラでは 300 万件の求人応募がありました。
2021 年のスーパーチャージャーで 99.96% のアップタイム、即時のフィードバックループ。
スーパーチャージャーバージョン 4 は来年公開される予定ですが、クールな新しいアイデアはまだ公開されていません。
テスラの車は、テストされたどの車よりも負傷の可能性が低いままです。
テスラは衝突データを調べて、安全性、構造、シートベルトの張り、エアバッグの展開を改善しています。後者の 2 つは、衝突時ではなく発生前に事故を検出する無線アップデートで調整されています。
完全な自動運転のベータ版は、年末までに 1 億マイルを超える走行距離に到達するはずです。
AI Day: Part II は 2022 年 9 月 30 日に開催されます。
アナリストはオプティマスロボットの重要性を理解していません。
オプティマスは車よりも重要であり、経済全体をひっくり返します。
テスラは、まだ発表されていない製品を含め、今後 10 年間で 1 億台以上の自動車を生産する必要があります。