「火曜日の朝などの暇な時間帯に比べ、金曜日の晩などの忙しい時間帯にはどれだけたくさん稼げるか、経験の浅いドライバーたちに知らせる」という実験をおこなった。
その差は、1時間あたり約15ドルだった。
一方で、別のグループには逆に、「火曜日のシフトばかり入れているとどれくらい損するのか」を示した。結果として、忙しい時間帯のシフトを増やしたドライバーは、後者のグループのほうが多かったという。
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「火曜日の朝などの暇な時間帯に比べ、金曜日の晩などの忙しい時間帯にはどれだけたくさん稼げるか、経験の浅いドライバーたちに知らせる」という実験をおこなった。
その差は、1時間あたり約15ドルだった。
一方で、別のグループには逆に、「火曜日のシフトばかり入れているとどれくらい損するのか」を示した。結果として、忙しい時間帯のシフトを増やしたドライバーは、後者のグループのほうが多かったという。