2019年12月23日に生産終了したトヨタ自動車の「マークX」である。
前身となる「マークII」は1968年に初代モデル(当時は「コロナマークII」)が発売され、そこから9代目の「マークII」まで生産が続いた。後継モデルとなった「マークX」を含む計51年間の累計生産台数は、349万5,248台にも達する。
これは世界で販売されたトヨタ「カローラ」の累計生産台数には遠く及ばないものの、実は高級モデルである「クラウン」より多い。
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2019年12月23日に生産終了したトヨタ自動車の「マークX」である。
前身となる「マークII」は1968年に初代モデル(当時は「コロナマークII」)が発売され、そこから9代目の「マークII」まで生産が続いた。後継モデルとなった「マークX」を含む計51年間の累計生産台数は、349万5,248台にも達する。
これは世界で販売されたトヨタ「カローラ」の累計生産台数には遠く及ばないものの、実は高級モデルである「クラウン」より多い。